مكونات وأجزاء مجموعات كمية الهواء

تم تصميم مجموعات تناول الهواء لتحسين تدفق الهواء في محرك ، مما قد يؤدي إلى زيادة الطاقة وأداء أفضل. تشمل المكونات الرئيسية وأجزاء مجموعات كمية الهواء عادة ما يلي:

1. مرشح الهواء: هذا هو المكون الأساسي الذي ينظف الهواء الوارد قبل دخوله إلى المحرك. عادةً ما تأتي مجموعات تناول الهواء مع مرشح الهواء عالي التدفق القابل لإعادة الاستخدام والذي يسمح لمزيد من الهواء بالمرور مقارنة بفلاتر الورق القياسية.

2. مربع الهواء أو الإسكان: يضم هذا المكون مرشح الهواء ويساعد على حمايته من الهواء الساخن تحت غطاء محرك السيارة ، مما يقلل من خطر التفجير أو الإشارة المسبقة في المحرك.

3. أنبوب أو قناة السحب: يربط هذا الجزء مرشح الهواء بمستشعر تدفق الهواء الكتلي للمحرك (MAF) أو جسم الخانق. غالبًا ما يكون مصنوعًا من مواد خفيفة الوزن مثل البلاستيك أو الألومنيوم أو السيليكون لتوفير مسار تدفق الهواء السلس.

4. قناة درع الحرارة أو قناة تغذية الهواء البارد: تشمل بعض مجموعات كمية الهواء درعًا حراريًا أو قناة تغذية الهواء البارد لعزل مرشح الهواء من هوت هوم إينج باي ، مما يضمن أن الهواء البارد ، يدخل الهواء الكثيف إلى المحرك لتحسين الأداء.

5. أجهزة التثبيت: يتضمن ذلك المشابك والأقواس وغيرها من السحابات اللازمة لتركيب وتأمين مكونات طقم الهواء في مكانها.

6. محول مستشعر MAF (إن أمكن): تتطلب بعض مجموعات تناول الهواء محول مستشعر MAF محدد لضمان المعايرة المناسبة عند استخدام أنبوب تناول القطر الأكبر.

7. الحشوات أو الأختام: تساعد هذه المكونات في إنشاء ختم مناسب بين مرشح الهواء وأنبوب السحب والأجزاء المتصلة الأخرى لمنع أي هواء غير مرشح من دخول المحرك.

8. تسخير الأسلاك أو الموصلات (إن أمكن): في بعض الحالات ، قد تتضمن مجموعات تناول الهواء تسخير أو موصلات إضافية للواجهة مع نظام الكمبيوتر الخاص بالسيارة للتشغيل المناسب.

9. الوثائق أو الإرشادات: تأتي معظم مجموعات كمية الهواء مع تعليمات تفصيلية للتثبيت وأحيانًا حتى مقاطع الفيديو التعليمية أو الدعم عبر الإنترنت لإرشادك خلال عملية التثبيت.

عند اختيار مجموعة كمية الهواء ، من الضروري اختيار واحدة مصممة خصيصًا لسيارتك ونموذجها ونوع المحرك لضمان التوافق والأداء الأمثل.